تصاویر: جلوه‌هایی از مسیر ریلی راه آهن شمال

تصاویر: جلوه‌هایی از مسیر ریلی راه آهن شمال

بیست‌و سوم مهرماه ۱۳۰۶ اولین کلنگ ساختمان راه‌آهن سراسری در تهران، یعنی محل فعلی ایستگاه راه‌آهن تهران به زمین زده شد. طول راه‌آهن شمال ۳۸۲ کیلومتر بوده و علاوه بر این شامل ۲۸ کیلومتر خط انشعابی بندر امیرآباد و همچنین در کل ۹۱ کیلومتر خطوط فرعی (شامل ۵/۴۳ کیلومتر خط تجاری و ۵/۴۷ کیلومتر خط مانوری) است. در بخش‌بندی‌های جدید راه آهن، از ایستگاه بنکوه تا ایستگاه گلوگاه جز راه آهن شمال یک محسوب می‌شود که وجود کوه‌ها، دشت‌ها و پل‌ها با معماری خاص و زیبایی‌های طبیعی‌اش، مسیر ریلی را دو چندان کرده است. «پرونده راه‌آهن سراسری ایران» (موسوم به راه آهن شمال – جنوب)، به طول حدود ۱۴۰۰ کیلومتر سوم مرداد ۱۴۰۰ در چهل و چهارمین اجلاس کمیته میراث جهانی یونسکو (UNESCO) به عنوان بیست و پنجمین میراث فرهنگی ملموس و نخستین میراث صنعتی کشورمان در فهرست جهانی یونسکو ثبت شد. این گزارش بعد از ثبت جهانی راه‌آهن سراسری ایران، در طول یک سال گذشته از ایستگاه بنکوه تا ایستگاه گلوگاه راه‌آهن شمال کشور به تصویر کشیده شده است.

آن چه در جلسه پیشگیری از جرم دنا گفته شد از باید و نبایدهای انتخاباتی تا مصوبات بی‌سرانجام

آن چه در جلسه پیشگیری از جرم دنا گفته شد از باید و نبایدهای انتخاباتی تا مصوبات بی‌سرانجام

دادستان دنا در جلسه پیشگیری از وقوع جرم به اجرا نشدن پایش تصویری شهر سی‌سخت که جز مصوبات جلسه قبل بود اشاره کرد و گفت: مشکل پایش تصویری شهر سی‌سخت و شهر پاتاوه باید هر چه سریعتر صورت گیرد و هیچ قصوری پذیرفته نیست.

مشاهده مجوز پایگاه خبری